Top 10 des véhicules les moins susceptibles d’avoir un témoin de contrôle du moteur
Les camions et les SUV dominent ce Top 10.
Le fournisseur de solutions commerciales de diagnostic automobile CarMD.com a sondé les voitures sur les routes américaines pour savoir quelles sont les 10 premières qui reçoivent le moins d’avertissements « Check Engine ».
Une bonne nouvelle est que la fréquence d’éclairage de la lumière même pour le pire véhicule est assez faible, de sorte que les avertissements peu fréquents dans le meilleur modèle sont environ 50 % moins fréquents que dans le pire modèle, qui est un SUV domestique que CarMD a fait. pas de nom.
CarMD a étudié les données de plus de 19,5 millions de véhicules uniques des années modèles 1996 à 2020 signalant l’état du moteur de contrôle pour identifier les voitures les moins susceptibles d’avoir besoin de réparations de moteur de contrôle.
Pour classer ces marques, CarMD a développé un score de fréquence d’indice formulé par le plus faible pourcentage d’incidents de réparation par pourcentage de la population de véhicules
Si ce voyant s’allume, les causes les plus fréquentes sont :
- Convertisseur catalytique
- Remplacer le(s) capteur(s) d’oxygène
- Remplacer la ou les bobines d’allumage et les bougies d’allumage
- Inspectez le bouchon de carburant desserré et serrez ou remplacez si nécessaire
- Remplacer le capteur de débit d’air massique
En parcourant la liste des meilleurs finisseurs, un thème est évident. Ce sont des modèles plus anciens avec des transmissions plus simples. Les modèles haut de gamme sont des modèles de longue durée qui ont été bien triés par leurs fabricants. Ou, ce sont des versions antérieures à aspiration naturelle des véhicules actuels qui précèdent les groupes motopropulseurs complexes actuels à turbocompresseur.
Cela suggère qu’il y a une pénalité dans la réduction de la conduite sans maux de tête dans le passage à la génération actuelle de transmissions hybrides-électriques et turbocompressées à injection directe.
« Avoir un véhicule fiable à conduire et réduire la probabilité de réparations coûteuses est particulièrement important alors que nous terminons 2020 – une année qui a apporté de nombreux défis », a déclaré David Rich, directeur technique de CarMD. « CarMD publie ce rapport annuel pour aider les propriétaires de véhicules et les acheteurs de voitures d’occasion à prendre des décisions d’achat et de service plus éclairées, et pour encourager les conducteurs à demander des réparations lorsque le témoin de contrôle du moteur s’allume. »
