GM Sprints lancera la production de la Cadillac Lyriq avec neuf mois d’avance
Reconnaissant qu’il existe une demande immédiate pour le multisegment de luxe, GM a tout mis en œuvre pour le livrer.
Après avoir dépensé 2 milliards de dollars pour moderniser son usine d’assemblage de Spring Hill (à l’origine l’usine dédiée à la marque de petites voitures Saturn de l’entreprise), General Motors y a lancé la production du VUS multisegment de luxe électrique à batterie Cadillac Lyriq 2023 avec neuf mois d’avance sur l’original. programme. L’usine construit également les Cadillac XT5 et XT6 et le GMC Acadia.
« Nous avons rééquipé Spring Hill Assembly avec la technologie la meilleure et la plus avancée au monde et l’équipe a travaillé sans relâche pour terminer les préparatifs neuf mois avant le calendrier initial », a déclaré le président de GM, Mark Reuss, qui était sur place pour marquer l’occasion.
« Nous avons avancé le lancement de Lyriq de neuf mois, ce qui n’est pas une mince affaire », a-t-il déclaré. « C’était dur. Mais nous l’avons fait. Nous savons que la demande est là. Nous savons que les gens vont adorer. Toutes les personnes impliquées ont fait leur travail et l’ont fait parfaitement afin que nous puissions être ici aujourd’hui pour célébrer leur réalisation monumentale.
Reuss a des raisons de penser que la demande est là pour un véhicule électrique à prix élevé, car les réservations pour la Cadillac Lyriq Debut Edition 2023 se sont vendues en un peu plus de 10 minutes à la fin de l’été dernier. Non seulement cela, mais le style du Lyriq a été populaire dans les cliniques des clients.
« Lyriq a testé plus haut pour la conception que n’importe quel véhicule que nous avons jamais testé dans l’histoire de General Motors.
Reuss révélé. « J’ai conduit l’une des toutes premières unités de pré-production il y a quelques semaines. Les gens sur les autoroutes autour de la région de Detroit sont montés et autour du véhicule juste pour voir ce que c’était. Reuss, un passionné de voitures de sport réputé, est habitué à un tel comportement lorsqu’il conduit la voiture de sport surbaissée de GM, mais il a été étonné d’obtenir une telle réponse dans un VUS multisegment. « Pouces vers le haut; génial pour les Corvettes, incroyable pour les Lyriqs, n’est-ce pas ? » s’émerveilla-t-il.
« Aujourd’hui marque une nouvelle ère pour Cadillac alors que nous actionnons la transition vers une gamme entièrement électrique pour la marque phare de General Motors », a déclaré Reuss. « Ce véhicule est une autre étape sur la voie du leadership EV pour nous. »
Alors que GM déploie des modèles haut de gamme coûteux et lourds comme le Lyriq et le Hummer EV, la valeur de ces véhicules réside dans leur utilisation pionnière des batteries modulaires Ultium et des moteurs électriques de la société, qui seront utilisés dans les prochains modèles grand public de GM. La plate-forme Ultium englobe une architecture de véhicule électrique commune et des composants de propulsion tels que des cellules de batterie, des modules, des packs, des unités Ultium Drive, des moteurs EV et une électronique de puissance intégrée.
Les travailleurs de Spring Hill, dans le Tennessee, assemblent une Cadillac Lyriq EV.
GM affirme qu’il réalisera un changement stratégique de la chaîne de valeur dans son réseau d’usines d’assemblage de véhicules à mesure que l’entreprise normalisera et rationalisera les machines, l’outillage et les processus d’assemblage. La société ajoute que cette flexibilité permet de réduire les investissements en capital et d’accroître l’efficacité à mesure que des transformations supplémentaires de l’usine d’assemblage se produisent.
Le complexe de fabrication de Spring Hill de GM, qui comprend une usine d’assemblage de véhicules, une usine d’emboutissage de métaux et une usine de moteurs, est la plus grande usine de GM en Amérique du Nord. Il a ouvert ses portes en 1990 pour construire des voitures pour la marque Saturn de GM et a depuis assemblé plus de 4,5 millions de véhicules.
Le campus de 2 100 acres comprend 700 acres consacrés à l’agriculture et 100 acres de plus consacrés à un habitat faunique, des zones humides et des herbes indigènes. La réserve faunique de Spring Hill a reçu la reconnaissance et la certification Or du Wildlife Habitat Council.
