Engineering Solutions by Design News Talks Transformer les novices en tout-terrain en experts
Nous discutons avec l’ingénieur en contrôle de châssis Austin Kendall des systèmes d’aide à la conduite du Bronco.
Lorsque Ford développait le nouveau Bronco, ils se sont rendu compte que les capacités du robuste 4×4 dépasseraient largement l’expérience et les compétences de la plupart de ses acheteurs. Leur solution consistait à développer des systèmes de sentiers qui aident à renforcer les capacités de ces novices en tout-terrain afin qu’ils puissent maximiser leur plaisir avec le Bronco.
Ces systèmes incluent Trail Control, qui est un système de régulateur de vitesse à basse vitesse qui permet au conducteur de régler une vitesse par incréments d’un demi-mile par heure et le Bronco appliquera l’accélérateur et les freins au besoin pour maintenir cette vitesse exacte. Un autre est One-Pedal Drive, qui simule le résultat de l’utilisation du pied gauche pour freiner pour un contrôle continu de la vitesse tout en traversant des obstacles. Le système du Bronco applique les freins lorsque le conducteur lève la pédale d’accélérateur, fournissant l’effet d’un freinage du pied gauche sans que le conducteur n’apprenne une nouvelle compétence.
L’ingénieur en systèmes de châssis Austin Kendall décrit l’expérience de développement de ces systèmes pour le Bronco dans cette édition du podcast Engineering Solutions by Design News.
