BMW vise le succès des véhicules électriques grand public avec le SUV multisegment innovant iX 2022
Le nouveau multisegment intermédiaire EV de BMW est doté de matériaux issus de sources responsables et d’une conception de moteur sans terres rares.
BMW a très tôt investi le marché des véhicules électriques avec sa sous-compacte à hayon i3 à batterie électrique et sa voiture de sport hybride-électrique zoomy i8. Mais ce sont des voitures de niche qui se vendent lentement et qui ont aidé l’entreprise à apprendre les ficelles du secteur des véhicules électriques.
Maintenant, BMW est prêt à vendre un plus grand nombre de véhicules électriques aux conducteurs réguliers. Le nouveau iX est un SUV multisegment dont la taille, l’utilité et l’expérience de conduite sont comparables au populaire X5 de BMW, mais il est propulsé par des électrons plutôt que par des hydrocarbures.
Il sera lancé sous le nom d’iX xDrive50, nomenclature qui signifie qu’il aura environ 500 chevaux et qu’il sera à traction intégrale.
L’iX, ainsi que la prochaine berline électrique i4 de la série 4, utiliseront les derniers moteurs électriques de cinquième génération de BMW. Ceux-ci sont conçus pour être modulaires, de sorte que ces véhicules peuvent avoir un seul module moteur/transmission/onduleur monté à l’arrière à l’arrière pour la propulsion arrière, ou en avoir un à chaque extrémité du véhicule pour la traction intégrale.
La production de l’iX commencera en novembre et les voitures arriveront dans les salles d’exposition en mars 2022. Le prix de base de départ sera de 84 195 $, frais de destination compris.
